車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采(cai)用滾壓(ya)加(jia)工，由于表(biao)面層(ceng)留有(you)表(biao)面殘余(yu)壓(ya)應力(li)，有(you)助于表(biao)面微小(xiao)裂(lie)紋的(de)封閉，阻礙(ai)侵蝕作(zuo)用的(de)擴展。從(cong)而(er)提(ti)(ti)(ti)高表(biao)面抗(kang)腐蝕能(neng)力(li)，并能(neng)延(yan)緩(huan)疲(pi)勞裂(lie)紋的(de)產生(sheng)或擴大，因(yin)而(er)提(ti)(ti)(ti)高缸筒(tong)疲(pi)勞強度。通(tong)過滾壓(ya)成型，滾壓(ya)表(biao)面形(xing)成一層(ceng)冷(leng)作(zuo)硬化(hua)層(ceng)，減少了磨(mo)(mo)削(xue)副接(jie)觸表(biao)面的(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形(xing)，從(cong)而(er)提(ti)(ti)(ti)高了缸筒(tong)內壁的(de)耐磨(mo)(mo)性(xing)，同(tong)時避免了因(yin)磨(mo)(mo)削(xue)引起的(de)shao傷。滾壓(ya)后(hou)，表(biao)面粗糙度值的(de)減小(xiao)，可提(ti)(ti)(ti)高配(pei)合性(xing)質。
有(you)異物進入后，活塞滑動表面(mian)的外側如裝有(you)帶唇(chun)緣(yuan)的密封件，那么(me)，工作時密封件的唇(chun)緣(yuan)即(ji)可刮動異物，這對于避(bi)免劃傷是(shi)(shi)(shi)有(you)利的。但是(shi)(shi)(shi)裝0形密封圈的活塞，其兩端是(shi)(shi)(shi)滑動表面(mian)，異物夾在此滑動表面(mian)之(zhi)間(jian)，容易形成傷痕。
異物進入缸內的途(tu)徑有(you)下(xia)列幾(ji)種(zhong)。
① 進入缸內(nei)的異物
a.由(you)于保管(guan)時不注(zhu)意使油口敞開著(zhu)，將產生(sheng)時刻接受異物的條(tiao)件，這是不允許的。保管(guan)時必須注(zhu)入(ru)防銹油或者(zhe)工作(zuo)油液，并且塞好。
１、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過反(fan)復運行(xing)液壓缸達到排氣(qi)的(de)目的(de)，必(bi)要時在管路(lu)或液壓缸的(de)兩腔設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)，在液壓系統工(gong)作時進行(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速爬行，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導(dao)向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合間(jian)隙(xi)，理論(lun)上(shang)的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小(xiao)到大，如都按此(ci)來設(she)計(ji)配(pei)合間(jian)隙(xi)，對于(yu)較大缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)過大，實際應過程中，這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬行問題(ti)明顯(xian)改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這(zhe)種(zhong)方法。
